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Flüssiggas (LPG)

Stand: Lesezeit ca. 2 Min.Verantwortlicher Fachprüfer: Jona LangenwalderQuellenabgleich mit KI-Unterstützung

Definition

Flüssiggas (LPG) ist Propan, Butan oder ein Gemisch daraus, das bereits bei moderatem Druck (abhängig von Temperatur und Zusammensetzung) flüssig wird und in Flaschen oder Tanks lagerbar ist. Es dient als Heizbrennstoff in Gebieten ohne Gasnetzanschluss und wird in Litern oder Kilogramm abgerechnet.

Belegt durch:zoll.de 1dvfg.de 2gesetze-im-internet.de 3gesetze-im-internet.de 4

Propan: Masse und Energie nicht verwechseln

1 kg PropanMasse
Rund 12,9 kWhHeizwert
Erfordert zusätzlich DichtebezugLiterangabe
Gleiche Bezugsgrößen verwendenVergleich
Schematische Einordnung. Die im Text erläuterten Voraussetzungen und Grenzen bleiben maßgeblich.[2]

Die wichtigsten Informationen zu Flüssiggas (LPG)

  • Propan liefert rund 12,9 kWh/kg; Vergleiche mit Erdgas erfordern gleiche Bezugsgrößen
  • Mehrere hunderttausend Haushalte ohne Gasnetzanschluss heizen mit Flüssiggas, vor allem im ländlichen Raum
  • Beim Tankmodell entscheidend: Miettanks binden oft an den Lieferanten des Tankanbieters und schränken den Preiswettbewerb ein
  • Als fossiler Brennstoff unterliegt Flüssiggas der CO₂-Bepreisung nach dem BEHG
  • Beim Heizungstausch aktuelle Gebäude- und Förderregeln prüfen; die frühere 65-Prozent-Regel des § 71 GEG wurde aufgehoben.

Was unterscheidet Flüssiggas von Erdgas?

Flüssiggas (Liquefied Petroleum Gas, LPG) ist Propan, Butan oder ein Gemisch daraus und chemisch etwas anderes als Erdgas, das überwiegend aus Methan besteht. Der entscheidende praktische Unterschied: LPG wird bereits bei moderatem Druck abhängig von Temperatur und Zusammensetzung flüssig und lässt sich dadurch in Flaschen und Tanks lagern und per LKW transportieren – ganz ohne Leitungsnetz. Es ist damit die klassische Lösung für Gebäude in Gebieten ohne Gasnetzanschluss. Nicht zu verwechseln ist LPG mit LNG, also tiefkaltem verflüssigtem Erdgas aus dem internationalen Seehandel.

Energetisch ist Flüssiggas dicht gepackt: Propan hat einen Heizwert von rund 12,9 kWh je Kilogramm; ein direkter Zahlenvergleich mit kWh je Kubikmeter Erdgas ist wegen unterschiedlicher Bezugsgrößen nicht sinnvoll. Abgerechnet wird in Litern oder Kilogramm, nicht in Kilowattstunden. LPG-Heizungen funktionieren technisch ähnlich wie Erdgasheizungen, benötigen aber einen eigenen Tank auf dem Grundstück; daneben wird LPG als Camping- und Freizeitgas sowie als Kraftstoff (Autogas) genutzt.

Worauf sollten Sie beim Tankmodell und beim Anbieterwechsel achten?

Mehrere hunderttausend Haushalte in Deutschland ohne Gasnetzanschluss heizen mit Flüssiggas, vor allem im ländlichen Raum. Die wichtigste wirtschaftliche Weiche stellt das Tankmodell: Beim Kauftank gehört der Behälter dem Hauseigentümer, der sein Flüssiggas frei bei jedem Anbieter bestellen kann – der Markt ist dann ein echter Wettbewerbsmarkt mit spürbaren Preisunterschieden. Beim Miettank stellt der Anbieter den Tank, bindet den Kunden aber häufig vertraglich an die Belieferung durch ihn selbst.

Diese Bindung ist die typische Stolperfalle beim Anbieterwechsel: Wer im Miettankmodell steckt, kann den Gaslieferanten nicht frei wählen und sollte deshalb die Gesamtkosten besonders sorgfältig vergleichen. Vor einem Wechsel sollten daher Vertragslaufzeit, Kündigungsfristen und die Konditionen einer Tankübernahme oder eines Tanktauschs geprüft werden. Preisvergleiche lohnen sich bei Flüssiggas besonders, weil die Literpreise zwischen Anbietern und je nach Bestellmenge und Jahreszeit deutlich schwanken – Bestellzeitpunkt und Bündelung können Preise beeinflussen, garantieren aber keinen Vorteil.

Welche Zukunft hat Flüssiggas in der Wärmewende?

Mit der Wärmewende verliert LPG als fossiler Brennstoff strukturell an Bedeutung. Als fossiler Energieträger unterliegt Flüssiggas der CO₂-Bepreisung nach dem Brennstoffemissionshandelsgesetz (BEHG), deren Kosten die Lieferanten in die Preise einrechnen – dadurch entsteht neben dem Brennstoffpreis ein zusätzlicher Kostenfaktor; die Gesamtpreisentwicklung ist nicht garantiert. Ab 2028 geht die nationale CO₂-Bepreisung in den europäischen Emissionshandel für Gebäude und Verkehr (EU-ETS 2) über.

Für den Austausch einer LPG-Heizung sind die aktuellen Gebäude- und Fördervorschriften maßgeblich. Die frühere 65-Prozent-Vorgabe des § 71 GEG ist aufgehoben. Wärmepumpen oder Hybridkonzepte können geeignete Alternativen sein; Eignung, Auslegung, Investitions- und Betriebskosten sind gebäudebezogen zu bewerten.

Quellen & Verweise

  1. Generalzolldirektion (Zoll) — Zoll online - Steuerhöhe. zoll.de · Abruf
  2. Deutscher Verband Flüssiggas — Flüssiggas: Zusammensetzung und Heizwerte. dvfg.de · Abruf
  3. Bundesministerium der Justiz / Bundesamt für Justiz — GModG § 71. gesetze-im-internet.de · Abruf
  4. Bundesministerium der Justiz / Bundesamt für Justiz — Brennstoffemissionshandelsgesetz. gesetze-im-internet.de · Abruf

Häufige Fragen zu Flüssiggas (LPG)

Ist Flüssiggas dasselbe wie LNG?

Nein. Flüssiggas (LPG) ist ein Propan-Butan-Gemisch, das schon bei moderatem Druck flüssig wird und in Tanks auf dem Grundstück lagert. LNG ist tiefkalt verflüssigtes Erdgas (Methan) für den Seetransport, das in Importterminals wieder verdampft und ins Gasnetz eingespeist wird.

Kauftank oder Miettank – was ist besser?

Beim Kauftank können Sie im Rahmen der technischen und vertraglichen Voraussetzungen den Lieferanten frei wählen, tragen aber Anschaffung und Instandhaltung. Beim Miettank sind häufig Lieferbindung und laufende Entgelte vereinbart. Vergleichen Sie die Gesamtkosten einschließlich Prüfungen, Wartung und Vertragsende.

Gilt der CO₂-Preis auch für Flüssiggas?

Ja. Flüssiggas ist ein fossiler Brennstoff und unterliegt der CO₂-Bepreisung nach dem BEHG; die Kosten stecken im Literpreis. Mit der Überführung in den EU-ETS 2 ab 2028 bildet sich der CO₂-Preis dann am europäischen Markt.

Darf ich meine alte Flüssiggasheizung noch durch eine neue ersetzen?

Die frühere 65-Prozent-Vorgabe des § 71 GEG wurde aufgehoben. Ob ein konkreter Austausch zulässig und wirtschaftlich ist, muss anhand des aktuellen Gebäudemodernisierungsgesetzes, sonstiger Vorgaben und der langfristigen Brennstoffkosten geprüft werden. Auch Wärmepumpen und Hybridkonzepte sollten technisch und wirtschaftlich verglichen werden.

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