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Flüssiggas (LPG)

Verflüssigtes Petroleumgas (Liquefied Petroleum Gas): Gemisch aus Propan und Butan, das bereits bei moderatem Druck (ca. 2–8 bar) flüssig wird und in Flaschen oder Tanks gelagert werden kann. LPG wird in Gebieten ohne Gasnetzanschluss als Heizbrennstoff eingesetzt. Es hat einen höheren Heizwert als Erdgas und wird in l oder kg abgerechnet.

Grundprinzipien

Propan (C3H8) und Butan (C4H10) sind kurzkettige Kohlenwasserstoffe, die sich leicht verflüssigen lassen. Im Gegensatz zu Erdgas (Netzinfrastruktur nötig) kann LPG dezentral in Haustanks gelagert werden. Brennwert von Propan: ~25,9 kWh/kg (vs. Erdgas ~10 kWh/m³).

Anwendung in der Praxis

Typisch für ländliche Bereiche ohne Gasnetzzugang, als Camping-/Freizeitgas und als Kraftstoff (Autogas). LPG-Heizungen funktionieren ähnlich wie Erdgasheizungen; der Umstieg erfordert nur Düsenanpassungen. Tanklieferung erfolgt durch Fahrtenservice des Lieferanten.

Energiewirtschaftliche Bedeutung

LPG versorgt ca. 400.000 Haushalte in Deutschland ohne Gasnetzanschluss. Mit der Wärmewende verliert es an Bedeutung; Wärmepumpen sind in Bestandsgebäuden eine zunehmende Alternative.

Einordnung im Prozess

Bei der Energieberatung für LPG-Kunden bewerten wir Alternativen (Wärmepumpe, Pellet, Nah-/Fernwärme) und berechnen Wirtschaftlichkeit und Förderfähigkeit.

Weitere Begriffe mit „F“

Fahrplan

Ein Fahrplan ist die viertelstündliche oder stündliche Nominierung von Energiemengen, die ein Bilanzkreisverantwortlicher beim Übertragungsnetzbetreiber einreicht. Er gibt an, wie viel Energie in jeden Viertelstundenzeitraum des nächsten Tages ein- und ausgespeist wird. Korrekte Fahrpläne sind Voraussetzung für eine ausgeglichene Bilanz und geringe Ausgleichsenergiekosten.

Fahrplanabweichung

Eine Fahrplanabweichung ist die Differenz zwischen dem nominierten Fahrplan und der tatsächlich gemessenen Einspeisung oder Entnahme in einer Viertelstunde. Sie entsteht durch Prognoseungenauigkeiten, technische Störungen oder kurzfristige Verbrauchsänderungen. Fahrplanabweichungen sind die Grundlage für die Berechnung von Ausgleichsenergiekosten.

Festpreisvertrag

Energieliefervertrag mit für die gesamte Vertragslaufzeit fixierten Preisbestandteilen – Arbeits- und Grundpreis bleiben konstant, unabhängig von Marktentwicklungen. Er bietet maximale Planungssicherheit, schützt vor steigenden Preisen, schließt aber auch die Partizipation an fallenden Preisen aus. Typische Laufzeiten: 12–24 Monate.

Fernauslesung

Automatische Übertragung von Zähler- und Verbrauchsdaten an den Messstellenbetreiber ohne Vor-Ort-Termin eines Ablesers. Bei intelligenten Messsystemen erfolgt die Fernauslesung über das Smart Meter Gateway täglich oder stündlich. Sie eliminiert Ablesefehler und manuelle Prozesse und ermöglicht tagesaktuelle Verbrauchstransparenz.

Fahrplanmanagement

Planung und fristgerechte Meldung aller gehandelten und erzeugten/verbrauchten Energiemengen als Fahrplan an den zuständigen ÜNB. Fahrpläne müssen in 15-Minuten-Auflösung für den nächsten Tag spätestens bis 14:30 Uhr angemeldet werden. Professionelles Fahrplanmanagement minimiert Ausgleichsenergiebedarf.
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